Estado del aire en Carrocera hoy
León · Castilla y León · 1250 m de altitud
Consulta el estado del aire en Carrocera para hoy y los próximos cuatro días: índice combinado de calidad del aire, calima (polvo sahariano) y niveles de polen. La predicción procede del Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS) y se complementa con la Agencia Europea de Medio Ambiente.
Carrocera: aire entre montañas y polen de pastos naturales
Un territorio de altura y pendientes acusadas
Carrocera se sitúa en un entorno de marcado relieve, con una altitud mediana de 1.250 metros sobre el nivel del mar y un desnivel de 921 metros entre sus cotas mínima y máxima. El 85 % de los municipios de León están a menor altura, lo que condiciona la dispersión de contaminantes: el aire frío y denso tiende a acumularse en las zonas más bajas, mientras que las laderas expuestas al viento favorecen la ventilación. La escasa superficie sellada (solo el 1,5 % del término) y la ausencia de núcleos urbanos densos reducen las emisiones locales, pero la orografía puede retener partículas y gases procedentes de focos externos.
Vegetación natural y polen de gramíneas
El paisaje de Carrocera está dominado por formaciones naturales: el 28,2 % del suelo es pasto, el 29,6 % matorral y el 33 % arbolado (coníferas y frondosas caducifolias). Las gramíneas, presentes en los pastos y herbazales —que cubren el 28,6 % del municipio—, son la principal fuente de polen en la zona. El factor de ajuste de 1,0 indica que la carga polínica local es similar a la de su entorno inmediato, sin diferencias significativas. La polinización de estas especies alcanza su pico entre finales de primavera y comienzos de verano, coincidiendo con días soleados y temperaturas moderadas.
Influencia industrial cercana
La estación de medición más próxima, "ES1297A-La Robla", se encuentra a 10,8 kilómetros y está clasificada como industrial. Aunque no se registran datos específicos de contaminantes en el dossier, su proximidad sugiere que emisiones de óxidos de nitrógeno (NO₂), partículas (PM₁₀ y PM₂,₅) o dióxido de azufre (SO₂) podrían afectar ocasionalmente a Carrocera, especialmente en situaciones de estabilidad atmosférica o vientos del sector donde se ubica la instalación. La altitud y el relieve del municipio pueden modular esta influencia, atenuándola en zonas altas y expuestas.
Coberturas del suelo y su papel en la calidad del aire
El 7,0 % del término municipal corresponde a suelo desnudo, mientras que las áreas cultivadas son casi testimoniales (0,4 %). Las masas forestales —coníferas (9,0 %) y frondosas caducifolias (24,0 %)— actúan como sumideros naturales de partículas y gases, aunque su capacidad de depuración depende de factores como la humedad y la actividad fotosintética. El matorral, por su parte, contribuye a fijar el suelo y reducir la resuspensión de polvo, un efecto relevante en zonas con escasa cubierta vegetal densa.
Fuentes: Copernicus CAMS (predicción polínica ajustada con datos locales), CLCplus (coberturas del suelo), Agencia Europea de Medio Ambiente (estaciones de calidad del aire), Mapa Forestal de España (tipos de vegetación).
Qué condiciona el aire en Carrocera
El desnivel de 921 metros hace que el aire no se comporte igual en todo el término: las zonas bajas retienen más los contaminantes en noches de calma, mientras que las altas ventilan mejor.
El arbolado del municipio marca un calendario propio que la predicción general no recoge: aquí domina robles, melojos y quejigos (58,9 % del arbolado), que poliniza en abril y mayo; y coníferas (11,1 % del arbolado), que poliniza en primavera.
La medición real más cercana procede de la estación La Robla, a 10,8 km, una estación industrial: vigila el entorno de instalaciones concretas, así que sus valores responden sobre todo a la actividad cercana.
Elaboración propia de Cluod a partir de la cobertura del suelo CLCplus y el Mapa Forestal de España, la red de estaciones de la Agencia Europea de Medio Ambiente y la predicción del Copernicus Atmosphere Monitoring Service. Los calendarios de polinización son orientativos y varían con la meteorología de cada año.